2010.07.19

Milyen biztosítást válasszunk nyaraláshoz?

Máig sokan vannak, akik úgy vélik, hogy egy külföldi úthoz felesleges biztosítást kötni, ám egy nem várt esemény könnyen akár milliós plusz költséget is jelenthet a pihenni, avagy dolgozni vágyóknak. Hogy megkönnyítsük a választást, összegyűjtöttük az utazási biztosítások jellemzőit.

A napokban a Generali Biztosító hívta fel a figyelmet arra, hogy a külföldre látogatóknak egy esetleges megbetegedés, vagy baleset anyagi szempontból is súlyos következményekkel járhat. A közlemény értesülései szerint a kisebb ambuláns orvosi vizsgálatok költsége 28 ezer és 114 ezer forint közötti költséget jelent a nem biztosított turista számára, míg egy egy napos kórházi kivizsgálás díja akár 1-3 millió forint is lehet egyes országokban.

Erdős Mihály, az Európai Utazási biztosító elnök-vezérigazgatója egy, a napokban Törökországba utazó hölgy esetéről is beszámolt, akinek a 3 napos kórházi tartózkodása több mint másfél millió forintnyi euróba került. „Nem érdemes tehát a napi pár száz forintos biztosításon spórolni." - jegyezte meg a szakember, hozzátéve, hogy 2010 első félévében kizárólag orvosi és mentési költségekre több mint 110 millió forintot fizetett ki ügyfeleinek és az ellátó intézményeknek az EUB.

Európán kívül drágább a biztosítás

A jelenlegi hazai utazás-biztosítási piacról elmondható, hogy a különböző biztosítók termékei és szolgáltatásai hasonlóak egymáshoz, mégis érdemes lehet egy hosszabb utazáshoz, főleg ha annak úticélja nem Európában található, több biztosító ajánlatát is megtekinteni, mert ilyenkor figyelmességgel komoly összegek is megspórolhatók.

A cégek legolcsóbb ajánlatai egy 65 évesnél fiatalabb felnőttnek, aki három napot utazik Európában

A cégek legolcsóbb ajánlatai egy 65 évesnél fiatalabb felnőttnek, aki három napot utazik Európában

A legtöbb biztosítónál interneten is megköthető a szerződés, és több - általában 2, 3 különböző - utazásbiztosítási termék közül lehet választani, attól függően, hogy mekkora a biztosításhoz tartozó költségtérítés maximális értéke. Európán belül, családi nyaraláshoz, utazáshoz az egyszerűbb csomag, hosszabb kinttartózkodás, távolabbi úticél esetén a drágább csomag ajánlott - olvasható a Groupama Biztosító honlapján.

Szintén általános tendencia, hogy magasabb díjat kell fizetnie annak, aki Európán kívüli országba utazik (általában 50%-kal, kivéve például az Egyesült Államok és Kanada, ahol ez a felár 70 vagy akár 100% is lehet). Az ajánlatok általában egyeznek abban is, hogy az idősebbeknek - egyes biztosítóknál 65 éves, másoknál 70 éves kortól - 100%-os felárat kell fizetniük, ezzel szemben a gyermekek akár 50 százalékos kedvezményekben is részesülhetnek.

A sok hasonlóság mellett kisebb-nagyobb különbségek is megfigyelhetők. Ilyen eltérésre lehet példa az Európai Utazási Biztosító „Air Holiday" elnevezésű szolgáltatása, amelyet repülős utazásokhoz ajánlanak, mivel az általános feltételek mellett tartalmazza az esetleges járatkésés miatt felmerülő költségtérítést is. Hazánkban csak kevés biztosító szolgál egy évre szóló utazásbiztosítással; ezek egyikétől, a K&H Biztosítótól például 19 150 forinttól érhető el ez a szolgáltatás.

Mit ajánlanak a biztosítók?
 
Aegon Magyarország Általános Biztosító Zrt.
Európán belül: 370 Ft-tól 870 Ft-ig (fő/nap)
Világ legtöbb országa: 630 Ft-tól -1480 Ft-ig (50-70% felár) (Az egészségügyi segítségnyújtás és biztosítás mértékének függvényében. Létezik családi és egyéni, és befolyásoló tényező lehet, hogy 1 vagy több napra igényli az utazó.)
Búvárbiztosítás: 900 Ft (Európa) – 1500 Ft (A Világ legtöbb országa)
70-80 év között fizetendő pótdíj: 100%
Van lehetőség interneten árajánlatot kérni és megkötni a biztosítást.

Európai Utazási Biztosító Zrt.

Klasszikus utasbiztosítás: Európán belül: 450 Ft-tól 880 Ft-ig (amennyiben 1-nél több napra kötik)
Világ: 50-70%-os felár
Gyermek kedvezmény: 50%
70-80 év között: 100% felár
Tengerpart utasbiztosítás (strandlopás biztosítást, szállodai- és kemping felelősségbiztosítást, vízisporteszköz-fedezetet is tartalmaz, a búvárkodáshoz is alkalmas a klasszikus utasbiztosítás szolgáltatásai mellett) Európán belül: 490 Ft-tól 950 Ft-ig
Air Holiday (mely kiegészítő poggyászbiztosítást és felelősségbiztosítást is tartalmaz, alkalmas búvárkodáshoz, biztosít járatlekésés esetén a klasszikus utasbiztosítás szolgáltatásai mellett) Európán belül: 690 Ft-tól 990 Ft-ig.
Online kötési lehetőség
 
Genertel Biztosító Zrt.
Európán belül: 440-800 Ft között (2 biztosított naptól)
Világ: (50%): 660 - 1000 Ft között
Életkor-pótdíj:100% (80 év fölött nem köthető)
Online kötési lehetőség
 
Groupama Garancia Biztosító Zrt.
Bázis csomag: 1700 Ft 1-3 napra összesen (napi 566Ft). Ha 3-nál több napos a kötés, naponta 490 Ft.
Exkluzív: 3150 Ft 1-3 napra, több naposnál napi 780 Ft.
Pótdíj: 65 év felett 100%, hobby sporttevékenység 50%, extrém sporttevékenység100%. Európán kívül:50%, USA, Kanada 100%.
Online kötési lehetőség, ami 10% kedvezményt jelent, az ATM-es pedig 20%-ot.
 
K&H Biztosító Zrt.
Alap csomag: 3 napra: 1170 Ft. 3-nál hosszabb időszakra naponta 390 Ft.
Emelt csomag: 3 napra 1590 Ft. 3-nál hosszabb időszakra naponta 530 Ft.
Gyerekkedvezmény: 50%
Pótdíj: 65 év felett 100% felár
Európán kívül: 50-100% felár
Éves bérlet: (a megkötéstől számított 1 évig folyamatosan biztosítva van az ügyfél külföldön)Alapcsomagban 19150 Ft
Emelt csomagban: 26050 Ft
 
Magyar Posta Biztosító Zrt.
Minimum csomag: Az első három napra összesen: 1080 Ft (ennél kevesebb értékben nem lehet megkötni, 1 napra is ennyibe kerül). 3-nál több nap esetén naponta: 350 Ft.
Optimum csomag: Az első három napra összesen: 1595 Ft 3-nál több nap esetén naponta 440 Ft
Prémium csomag: Az első három napra: 2030 Ft 4-nél több: 655 Ft (gyerekeknél 50%-kedvezmény, 65 év felett 100% pótdíj, Európán kívül 50%, kivéve USA, Kanada)
Online is köthető, illetve a legtöbb postán.
 
Union Vienna Insurance Group Biztosító Zrt.
Bázis csomag:  Európán belül: egy nap 630 Ft, két nap összesen 950 Ft, 3. naptól napi 420. Európán kívül: 3 nap összesen: 2280 Ft, 4. naptól napi 1270 Ft.
Multi csomag: Európán belül: 790 Ft (1 nap), 1190 Ft (2 nap), 3. naptól napi 530 Ft. Európán kívül: 3000 Ft (3 napra), további napok 1000 Ft.
Prémium csomag: Európán belül: 1010 Ft (1 napra), 1510 (2 napra), 3. naptól 670 Ft. Európán kívül: 3810 Ft 3 napra, 1270 Ft a továbbiakra.
 
Uniqa Biztosító Zrt.

Travel Help (klasszikus utasbiztosítás poggyászbiztosítással és felelősségbiztosítással) A díjkalkulátor szerint 1 főnek, 1 napra 250 Ft a standard csomag, 400 Ft a plusz és 500 Ft a lux.

Forrás: Piac&Profit

Biztosítás fajta: 

  • Utasbiztosítás

BIZTOSÍTÁSI HÍREK

Síel a magyar
2013 február 13.
Kategória:
Utasbiztosítás

Síel a magyar

Öreg kocsikkal, bukósisak nélkül a hegyen

 

Átlagosan minden tízedik síelni készülő magyar 9-12 éves, felkészítetlen autóval indul a hegyekbe, megkockáztatva, hogy százezrekért tréleren hozzák vissza az autót, vagy külföldi szervizben vagyonokért javíttatják – derül ki egy gyorsfelméréséből. A felkészületlenségünk a síelésre is igaz, az osztrákok már tudják, a bukósisak nélküliek garantáltan magyarok. Igaz, másban is kilógunk a sorból: borravalót is csak magyarok adnak a hegyi „hüttékben”. Autóval ezer méter felett címmel elektronikus „kézikönyv” készül kifejezetten azoknak, akik öt évnél öregebb kocsival mennek a hegyekbe.

 

Messziről megismerni a magyarokat az Alpokban: tízből legalább négyen sisak nélkül síelnek és reggelente elkeseredetten kerregtetik a mínuszokban lefagyott autók motorját. A magyar turisták jelentős része ugyanis még mindig felkészületlenül, ráadásul egyre többen öreg kocsival vágnak neki a téli kirándulásoknak, s az átlagosan 9-12 éves járművek jelentős része már nem „lábon”, hanem vontatón jön haza, vagy kinti szervizben köt ki. A felkészületlenség következménye mindkét esetben kisebb vagyon, több százezer forintnyi javíttatási vagy szállítási költség – hivatkozott a CLB Független Biztosítási Alkusz Kft. tapasztalataira Németh Péter kommunikációs vezető. A cég a közelmúltban gyors felmérést végzett ügyfelei körében, s kiderült, még a rutinos külföldre járóknak sincs úgynevezett assintance biztosítása, holott az egy évre köthető, valamivel több, mint 13 ezer forintos szolgáltatás ára az említett műszaki problémák esetében busásan megtérül.

Németh szerint azoknak az autósoknak, akik kényszerből cserélték öregebbre a korábbi jó minőségű, drága, megbízható kocsijukat, eszükbe sem jut alaposan átvizsgáltatni mostani járművüket indulás előtt, mert nem szokták meg. Az ilyen autósok többsége nincs tisztában a kocsi műszaki állapotával, nem tudja, hogy az ezer méter felett gyakori éjszakai mínusz 20 fok után reggel elindul-e majd a motor, s hogy a hegyre is megfelel-e az a több ezer kilométer futott téli gumi, amivel a városban még viszonylag biztonságosan lehet közlekedni. Igaz – mondja Németh –, a mínusz 15-20 fok az új autókat is próbára teszi, különösen a diesel üzeműeket, mert megdermed a gázolaj vagy eltömődik a szűrő. Ezer méter felett ezek mindennapos problémák – szögezi le a kommunikációs vezető.

A CLB felmérése szerint azok, akik mindig is használt, kevésbé jó kocsival jártak, felkészültebbek a téli utazásra is. Ennek ellenére egyre több magyar rendszámú autó robban le, vagy egyszerűen nem tud felkapaszkodni a havas hegyi szerpentinen – becslések szerint a 9 évnél öregebbek közül minden tízedikkel megtörtént már – úgy, hogy a tulajdonosnak komoly anyagi gondot jelent a megoldás, vagyis a javíttatás vagy a hazaszállítás költsége. A helyzetet csak bonyolítja a nyelvi nehézség - köztudott, hogy a magyarok egy jelentős része semmilyen idegen nyelven nem beszél -, s ez további megpróbáltatásokat jelent az ügyintézés során. Annak viszont, akinek van assistance szerződése, a biztosító minden műszaki hibával kapcsolatos költségét megtéríti, ráadásul a nap 24 órájában telefonos tolmácsot is garantál. Üdítő kivétel az olyan utas – meséli Németh -, aki nemcsak megköti a szerződést a szolgáltatásra, hanem indulás előtt ki is próbálja: például felhívja a tolmácsot indulás előtt, hogy meggyőződjön róla, számíthat rá. Szerencsére egyre többen készülnek már így is egy utazásra, de még mindig nem ez az általános – jegyzi meg a szakértő. Éppen ezért, a CLB hamarosan elkészíti, s ügyfeleinek ki is küldi az Autóval ezer méter felett című összeállítását. Ebben azok a legfontosabb tennivalók és hibák szerepelnek, amelyekre feltétlenül fel kell hívni a téli turisták, a külföldre készülők figyelmét – jelentette be Németh.

A kommunikációs igazgató felhívja a figyelmet arra a tapasztalatra is, miszerint a sípályákon – főleg Ausztriában – messziről meg lehet ismerni a magyarokat, ők azok, akik sisak nélkül síelnek. Pedig a balesetekkel járó ellátás költségei – adott esetben több százezer forint – is éppen őket érinti a legérzékenyebben. Ennek ellenére még a védőfelszerelés nélkül síelők többségének sincs utasbiztosítása felelősségbiztosítással. Pedig ez utóbbi még azt a kárt is fedezi, amelyet másoknak okoz a biztosított, legyen annak bármilyen költséges következménye. A sokszor emlegetett méregdrága kórházi kezelések mellett ezek a biztosítások arra is alkalmasak, hogy hosszas kinti kórházi ápolás esetén a hozzátartozók kiutazási költségét fedezzék, összesen ezer euró értékben.

Forrás: hirportal.clb.hu

Kivándorlási hullámra készülnek a biztosítók is
2012 december 17.
Kategória:
Utasbiztosítás

Kivándorlási hullámra készülnek a biztosítók is

Külföldi tanulási csomag a sláger

 

Az oktatásban zajló események felrázzák a biztosítási piacot is: újabban feltűnően sokan tájékozódnak a társaságoknál a külföldi tanulással összeköthető ajánlatok iránt. Ahogy a helyzet fokozódik az utcákon, úgy élénkül az érdeklődés is biztosítóknál.

 

Napról napra többen érdeklődnek a külföldi utazásokkal kapcsolatos biztosítások iránt, ami a síelési időszakban nem ritka, ám feltűnően sokan kérdeznek arról, hogy milyen ajánlat van – van-e egyáltalán – hosszabb időre, esetleg kinti tanulásra – adta hírül a CLB Független Biztosítási Kft. A kérdések többsége az alkuszokhoz érkezik, s ebből úgy tűnik, hogy az ügyfelek többsége a lehető leggyorsabban szeretné tudni, melyik biztosítónál, mire számíthat – mondta Németh Péter, a cég értékesítési és kommunikációs igazgatója.

A telefonos vagy személyes beszélgetések során kiderül, hogy legtöbben a gyerekeik külföldi tanulásának lehetőségét fontolgatják, azt készítik elő. A korábbiaknál jóval többen kérdeznek a különféle, hosszabb távú gondoskodó konstrukciók iránt is, amit a szakember egyértelműen az oktatásban zajló eseményekhez köt. Tapasztalatai szerint még a kisgyerekes szülők is arra készülnek már most, hogy megteremtsék az anyagi feltételeit egy majdani kinti egyetemi tanulásnak. Ahogy az oktatásban fokozódik a helyzet, úgy nő az érdeklődők száma a CLB-nél is – mondta Németh.

A szakértő leszögezte, a külföldi tanulásra az utasbiztosítás a legjobb ajánlat, mert erre a speciális esetre a szokásos 30 nap helyett egy évre is meg lehet kötni, s havi pár ezer forintért a legátfogóbb, legprofibb szolgáltatást nyújtja, minden orvosi beavatkozást és rehabilitációs költséget fedez. Németh arra is felhívta a figyelmet, hogy zavarba ejtően színes a kínálat, jobbnál jobb konstrukciókat nyújtanak a biztosítók, ezért érdemes az alkuszoknál tájékozódni a különféle lehetőségek között.

Forrás: hirportal.clb.hu

 

Ha utazol, akkor biztosan utazz!
2012 április 20.
Kategória:
Utasbiztosítás

Ha utazol, akkor biztosan utazz!

A szállásfoglalásra és a biztosításra ügyelünk, viszont az egészségmegőrzésre nem, ez derült ki a KutatóCentrum online villámkutatásából, amely a lakosság utazási szokásait mérte föl.

A KutatóCentrum március végén villámkutatást végzett a felnőtt internetezők körében, a válaszadók nemre és korra tekintve reprezentálják a felnőtt magyar lakosságot. Egyrészt a kedvenc úti célpontokat, országokat vizsgálták, másrészt arra kérdeztek rá, hogy az utazók milyen előkészületeket tesznek nyaralás előtt.

Úgy tűnik a megkérdezettek többsége márciusban már nekifogott a nyaralás megtervezésének: öt válaszadóból négy már eldöntötte, hogy megy-e idén nyaralni, és konkrét elképzeléssel is rendelkezik leendő úti céljáról. A válaszok alapján a legtöbben (46%) belföldi nyaralást is terveznek, és a megkérdezettek körülbelül negyede (23%) várhatóan külföldre is utazik majd. Ugyanakkor minden negyedik válaszadó idén nem utazik el nyáron a jelenlegi tervei szerint.

A kutatás szerint a külföldre utazók száma továbbra is csökken. Ha kizárólag a nyaralást tervezők táborát nézzük, akkor közülük 60% belföldön pihen majd, további egyötödük külföldre megy nyaralni, a maradék 20% pedig belföldi és külföldi kikapcsolódást is tervez. A külföldi célpontok közül továbbra is sláger Horvátország, a külföldre utazók egynegyede a szomszédos tengerparton tölti majd szabadságát.

A második és harmadik leggyakoribb külföldi nyaralási helyszínek szintén tengerparti mediterrán területek, Olaszország (16%) és Görögország (13%). A korábbi népszerű nyári helyszínnek számító Egyiptom és Tunézia már csak a válaszadók 4-4%-ának szerepel a tervei között, megelőzi őket Spanyolország (6%) és Törökország (5%) is, valamint Ausztria és Németország is felkúszott a népszerűségi lista középmezőnyébe.

Mivel az útitervekről határozott elképzelésekkel rendelkezik a magyarok többsége, így az sem meglepő, hogy már időben felkészülnek az utazásokra. Az utazást tervező válaszadók közül sokan önállóan, előre foglalnak szállást (54%), több, mint negyedük balesetbiztosítást is köt és úti patikát is összeállít indulás előtt, és minden ötödik megkérdezett előre vásárol térképet vagy útikönyvet.

Baleset- és poggyászbiztosítást háromszor annyi külföldre utazó válaszadó köt, mint a hazai nyaralásra készülők. Bár a védőoltást tervezők száma elenyésző, közöttük is a külföldre utazók vannak többen. Leginkább az Észak-Afrikába (Tunézia, Egyiptom) készülő megkérdezettek óvatosak, körükben kötnek a legtöbben biztosításokat, és az átlagnál többen gondoskodnak védőoltásokról is.

Általában védőoltásokról csupán a megkérdezettek 2%-a gondoskodik, holott a magyarok 40%-a külföldre vagy külföldre is megy nyaralni, ahol előfordulhatnak súlyos fertőzések és betegségek is. A férfiak egyébként nagyobb arányban oltatják magukat (3%), mint a nők (1%), a legtöbben a 35-45 éves korosztályból kérnek védőoltást.

Forrás: napiotthon.hu

 

Tavaszi rájátszás, áldozatokkal
2012 február 29.
Kategória:
Utasbiztosítás

Tavaszi rájátszás, áldozatokkal

A legtöbb síbaleset utószezonban történik

A legtöbb súlyos síbaleset és tragédia az úgynevezett utószezonban történik, azon belül is általában a kora délutáni napsütéses órákban. Idén szokatlanul hosszúnak ígérkezik a téli rájátszás, a márciustól olcsóbb szállásokon kifogástalan minőségű hó és tavaszias időjárás várja a síelőket. A síparadicsomok ilyenkor is teltházzal működnek, az olcsóbb szállásokra azonban olyan kispénzű vendégek érkeznek, akik elsősorban a biztosításon spórolnak – hívja fel a tavaszba nyúlt síszezon veszélyeire a figyelmet egy biztosítási alkusz.

Teltházzal „mennek” a síparadicsomokban a szállások, az üzemeltetők szokatlanul hosszú tavaszi szakaszra készülnek, idén még a máskor márciusban záró felvonókat is csak áprilisban állítják le. Ki is használják ezt a síelés kedvelői, már csak azért is, mert ilyenkor a szállásokat is jóval olcsóbban kínálják, mint a főszezonban. Ebben az időszakban zömében azok utaznak, akik a téli árakat nem engedhetik meg maguknak, de még jó minőségű pályán akarnak síelni. Azt azonban csak a tapasztaltak tudják, hogy a reggeltől kora délutánig kifogástalan minőségű hó a kellemes tavaszi napsütés hatására délutánra megváltozik, vizesebb, kiszámíthatatlanabb lesz, s egyik óráról a másikra a síelési technikán is változtatni kell – hívja fel a figyelmet Németh Péter, a CLB Független Biztosítási Alkusz Kft. kommunikációs vezetője. Leginkább ez a gyors minőségi változás és a tapasztalatlanság az oka annak, hogy a súlyos, néha tragédiával végződő síbalesetek jelentős része ebben az időszakban következik be – magyarázza a szakértő. Van olyan szezon, amikor a rövidebb tavaszi szakaszban több súlyos baleset történik, mint a főidényben összesen. Éppen ezért érthetetlen, hogy ilyenkor biztosításra is kevesebbet költenek a síelni készülők. A magyarázat persze a spórolás, no meg a felelőtlenség, amelynek a veszélyeire nem győzik felhívni a figyelmet a biztosítók.

A magyar turisták fele sem hiszi, hogy baleset érheti külföldön. A 25 biztosítóval szerződött alkusz szakértője szerint az emberek nem veszik komolyan a figyelmeztetést: külföldön egy rutin orvosi beavatkozás is vagyonokba kerülhet. És akkor még nem beszéltünk egy súlyos síbalesetről, ahonnan esetleg mentőhelikopterrel kell elszállítani a sérültet, műteni kell és hosszas kórházi kezelésre szorul. Egy ilyen komplex beavatkozás költsége akár több tízmillió forintra is rúghat. Biztosítással pár ezer forintból meg lehet úszni a legdrágább luxusellátást is, ám aki ezen spórol, annak saját zsebből kell fizetnie a költségeket, még akkor is, ha itthon rámegy mindene. Németh ezért felhívja a síelni készülők figyelmét, hogy biztosítás nélkül ne hagyják el az országot, mert egy álomszép helyen is egy perc alatt rémálommá válhat a síelés.

Forrás: hirportal.clb.hu

Minden második magyar biztosítás nélkül utazik - Drága mulatság lehet
2012 január 24.
Kategória:
Utasbiztosítás

Minden második magyar biztosítás nélkül utazik - Drága mulatság lehet

Biztosítás nélkül utazik külföldre minden második magyar, még a balesetveszélyes téli időszakban is. Pedig egy kisebb síbaleset ellátása is százezrekbe kerülhet a külföldi kórházakban, amit, ha nincs utasbiztosítás, a sérült turistán hajtanak be, akár évek múlva. Kis híján félmillió forintjába került a napokban az otthonfelejtett bukósisak egy magyar férfinak, akit egy ausztriai sípályáról egyenesen kórházba vittek. A sérült luxus környezetben, kifogástalan ellátást, s a végén borsos ápolási számlát kapott. A cehhet alig több mit kétezer forintból rendezte.

A magyar turisták fele nem hiszi, hogy baja eshet külföldön. Csak ez lehet a magyarázat arra, hogy minden második turista utazik és sportol biztosítás nélkül országhatáron túl is – véli Németh Péter a CLB Független Biztosítási Alkusz Kft. kommunikációs igazgatója. A huszonöt biztosítóval szerződött alkusz cég szakértője szerint a kockázatviselők nem győzik figyelmeztetni az embereket a hazai viszonylatban horribilisnek számító külföldi orvosi beavatkozások költségeire.

Az utazók felét mégsem lehet rábírni még egy olcsó, 2-3 ezer forintos utasbiztosításra sem. Ezek a turisták nem gondolnak arra – vagy nem hiszik el, amíg nem a saját bőrükön tapasztalják –, hogy ha mégis orvoshoz kell fordulni külföldön, az esetenként akár milliókra rúgó orvosi beavatkozások költségét biztosítás híján rajtuk hajtják be, külföldi kórházak magyar profikat bíznak meg a pénz beszedésével. Az eljárás során nincsenek tekintettel az egykori páciensek szociális helyzetére, ezért a megbízó szempontjából sikeres behajtásba egész családok mehetnek tönkre.

A CLB szakértője egy friss, hétvégén történt esettel ecseteli az utasbiztosítás nélküli balesetek következményeit. Bukósisak nélkül síelt az ausztriai Lachtalban a napokban egy magyar turista, aki egy könnyűnek indult esésnél beverte a fejét, ennek következtében néhány pillanatra elvesztette az eszméletét, s mivel ekkor nem tudta koordinálni a mozgását, mindkét válla eltörött. Járni tudott – hiszen a válla sérült meg – ezért nem a hegyi mentők, hanem a barátai szállították be a közeli kórházba, ahol luxus körülmények között, gyorsan, szakszerűen ellátták, s gondosan kezelték a kint tartózkodása hátralévő két napján.

Mindkét karját megműtötték volna ott helyben, ám a sérült úgy döntött, magyar orvos barátai kezére bízza magát. A külhoni beavatkozás és a kétnapos kórházi ellátás cehhje csak azért nem haladta meg a félmillió forintot, mert a legköltségesebb tételek, a hegyi mentés és a műtét összege hiányzott a számláról. A sérült tehát megúszta félmillió forintos számlával, amit ő kétezer-háromszáz forintból, a kiutazása előtt kötött utasbiztosításból rendezett. Ez viszont elég lehet a lábadozáshoz szükséges kiadások és esetleg a betegállomány idejére kieső kereset pótlására is, ami a balatoni vendéglátásból élő sérültnek és családjának a túlélést jelenti.

Németh sajnálatosnak tartja, hogy ez az eset – ami egyébként a barátjával történt néhány napja, egy közös útjuk során – azon kevesek közé tartozik, amelyek legalább anyagilag jól végződnek, mert az olcsó biztosítás fedezi a kiadásokat. A szakértő tapasztalatai szerint sokan még gyerekkel is úgy indulnak útnak, hogy a kocsijukat műszakilag nem készítették fel a téli megpróbáltatásra, ezért gyakran hosszabb-rövidebb időre az utakon rekednek. Azoknak, akik sajnálták a pénzt – 2-3 ezer forintot – a biztosításra, rémálom és kész anyagi csőd az ilyen utazás.  A CLB szakértője azonban felhívja a figyelmet arra is, hogy nem elég csak megkötni a szerződést, fontos, hogy az erről szóló bizonylatok kéznél legyenek az út során.  Németh ezen kívül javasolja, mindig legyen a kocsiban "bikakábel", amivel egy másik autó aksijára kötve lemerülés után is el lehet indítani az autókat, vontatókötél, szerelőkabát, takaró, kesztyű, sapka, sál, csizma, tartalék ablakmosó, hűtővíz és nagyobb utakra tartalékbenzin, valamint hó eltakarító eszközök. 

Forrás: Világgazdaság Online

Biztosítás sí útra
2012 január 12.
Kategória:
Utasbiztosítás

Biztosítás sí útra

Az Európai Egészségkártya (EEK) többnyire nem nyújt megfelelő megoldást a turistabalesetek esetében, a síelni indulóknak ezért javasolt utasbiztosítást is kötniük – hívja fel a rá figyelmet a Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ).

Síeléshez érdemes olyan utasbiztosítást kötni, amelynek része a felelősségbiztosítás. A sípályán történt balesetek okozói ugyanis ugyanúgy kötelesek helytállni az általuk okozott kárért – például kötelesek megtéríteni a vétlen sérült jövedelem-kiesését is -, mint a közúti baleseteknél.

A sípályákon gyakori az alkoholfogyasztás, ami jelentősen megnöveli a balesetek kockázatát. „A biztosító csak abban az esetben térít, ha a biztosított véralkoholszintje 0,8 ezrelék alatt van” – hívja fel a figyelmet egy fontos körülményre a MABISZ Utasbiztosítási Bizottságának elnöke. A külföldi szolgáltatók keményen behajtják az igénybe vett orvosi ellátás költségeit, ha a biztosítás nem nyújt rá fedezetet.

Horváth Péter szerint a limit meghatározásánál fontos figyelembe venni a forint árfolyamát is. A betegség- és balesetbiztosítási szolgáltatások számlái ugyanis euróban vagy dollárban keletkeznek, a biztosítók ajánlatainak többségében pedig forintban szerepel a kifizethető maximális összeg. „A forint jelenlegi árfolyama miatt a biztosítás kiválasztásánál ajánlatos figyelembe venni, hogy a forintban meghatározott összeg ma valójában mintegy 15 százalékkal kisebb, mint korábban” – hívja fel a figyelmet még egy lényeges körülményre Horváth Péter.

Forrás: VG.hu

A netre megy az utasbiztosítás is
2011 augusztus 04.
Kategória:
Utasbiztosítás

A netre megy az utasbiztosítás is

A utasbiztosításban is előtérbe kerültek az internetes alkuszok összehasonlító portáljai. Itt azonban még fontosabb, hogy ne csak a díj alapján döntsünk.

A kötelező biztosítás mellett az utasbiztosítások online felületen történő megjelenése járt talán a legnagyobb változással a biztosítási piacon. Az utasbiztosítási piac árérzékenysége miatt igen fontos tényező a biztosítás díja is, főleg ott, ahol lehetőség van összehasonlítani az egyes termékeket - mondja Kádár Péter, az Allianz életbiztosítási termékfejlesztési igazgatója.

Az is megfigyelhető ugyanakkor, hogy a felületeken sok olyan biztosítói termékkel is találkozunk, amelyek árukkal rendkívül kedvező lehetőségnek tűnnek. Miután a biztosítási díj azonban leginkább a szolgáltatások függvénye, a piaci átlagnál lényegesen alacsonyabb áron kínált termékeknél - így természetesen utasbiztosítás esetén is - fennáll a veszély, hogy az érintett cég szolgáltatás-oldalon próbálja csökkenteni a költségeit, tehát az ügyfeleknek nehézkes kárrendezésre kell számítaniuk - hívja fel a figyelmet ezzel kapcsolatban Molnár László, az Európai Utazási Biztosító vezérigazgató-helyettese.

Könnyen előfordulhat, hogy az adott biztosítónak nincs megfelelő kapcsolata a turista által meglátogatott ország egészségügyi intézményeivel, vagy például nem tud 24 órás magyar nyelvű, vagy épp a fogadó ország nyelvén elérhető asszisztencia szolgáltatást nyújtani.

A piacon eddig is elérhetők voltak viszonylag alacsony fedezetet nyújtó termékek és teljes körű védettséget nyújtók is. Éppen ezért fontos felhívni a figyelmet arra, hogy a biztosítás kiválasztását mindig az igény pontos meghatározásával kell kezdeni és csak a számunkra megfelelő szolgáltatást nyújtó termékeket szabad összehasonlítani - figyelmeztet Kuruc Péter, a K&H Biztosító élet- és bankbiztosítási üzletág-vezetője.

Bár a specializált internetes brókeri honlapok súlyozva próbálják automatizálni a keresést az utas igényeinek megfelelő szolgáltatás és ár érték szerint, ám ez sem minden esetben tökéletes, mert minden szempont nehezen vehető figyelembe - mondja Horváth Péter, a QBE magyarországi fióktelepének értékesítési igazgatója. Az ügyfelek ugyanakkor egyre tudatosabbak - tudatja a kedvező tapasztalatokat Németh Péter, a CLB Független Biztosítás Alkusz kommunikációs igazgatója Főleg a téli időszakban a biztosítást kötők inkább a drágább, komolyabb fedezeteket nyújtó termékeket keresik és választják a neten is.

Egy alkusz csak úgy erősítheti szakmai hitelességét, ha szerepének megfelelően az ügyfele megbízása alapján segíti kiválasztani azt a terméket, amely legjobban megfelel a megbízója számára egy adott utazáshoz - állítja Csurgó Ottó, a CIG Pannónia Első Magyar Általános Biztosító Zrt. vezérigazgatója.

/Míg a kgfb-nél egyre több példa van arra, hogy az alkuszok a kárrendezésben is aktív szereplők, az utasbiztosításoknál Molnár László szerint jellemzően nem folynak bele az alkuszok a kárrendezésbe, mivel az utasbiztosítási károk jelentős részét adó betegségek, balesetek azonnali döntéseket igényelnek, ott közvetítő bekapcsolására nincs idő. Jogvita igen ritkán alakul ki, így alkuszi vagy más képviselői közreműködést a legritkábban vesznek igénybe az ügyfelek./

Forrás: VG.hu

Nagy az árkülönbség az utasbiztosításokban
2011 július 18.
Kategória:
Utasbiztosítás

Nagy az árkülönbség az utasbiztosításokban

Egy négy fős család nyolc napos külföldi útra 12 és 28 ezer forint közötti díjért vásárolhat utasbiztosítást, és nem biztos, hogy a legdrágább termék adja a legtöbb szolgáltatást - közölte a biztositas.hu internetes alkusz cég az MTI-vel.

Évente 4 millió magyar állampolgár utazik külföldre. Ők fejenként 8 ezer forintot költenek biztosításra, de már 3 ezer forintért is lehetne vásárolni, az előbbinél több szolgáltatású terméket.

A helyzet az utasbiztosításnál is hasonló, mint a kötelező gépjármű felelősségbiztosításnál volt: ahogy az internetes alkuszoknál össze lehet hasonlítani a termékeket, esni kezdenek az árak.

Az ilyen alkuszok nem csak a díjat, hanem a szolgáltatást is rangsorba állítják, és akkor derül ki, hogy a közepes ár akár a legjobb minőséget takarja. A biztositas.hu adatai szerint a legjobb utasbiztosítás tartalma 92, míg a legrosszabbé 23 százalékos.

Idén várhatóan 400 ezren kötnek interneten utasbiztosítást, legtöbben az ár-érték arányban legjobb, középkategóriás termékeket keresik - fejeződik be a közlemény.

 

Forrás: Zipp.hu

Rámehet a gatyánk is, ha biztosítás nélkül nyaralunk
2011 július 18.
Kategória:
Utasbiztosítás

Rámehet a gatyánk is, ha biztosítás nélkül nyaralunk

Életbiztosítási, balesetbiztosítási fedezetet, poggyászkárt és jogsegélyszolgálatot nyújt egyben a néhány ezer forintos utasbiztosítás, és bár átlagosan napi 350 forintunkba kerül, mégis sokan nem kötnek a külföldi nyaralás idejére. Sokan, ha bekövetkezik a baj, akkor kapnak a fejükhöz, enélkül ugyanis csillagászati árakat is fizethetünk a kórházi és egyéb baleseti ellátásokért - magyarázta Lakatos Károly biztosítási szakértő a Reggeli Gyorsban.

A jogsegélyszolgálat már csak azért is hasznos, mert nem mindenki tud az adott ország nyelvén, és mondjuk egy lopás esetén az „assistance” könnyebben el tudja magyarázni a történteket a hatóságnak – figyelmeztetett a biztosítási szakértő. A biztosítás díja arányaiban jóval kisebb, mint a veszély, amit magunkra vállalunk - tette hozzá.

 

Forrás: Klubrádió.hu

Pokoli nyaralás: betegség és lerobbant autó
2011 július 04.
Kategória:
Utasbiztosítás

Pokoli nyaralás: betegség és lerobbant autó

A magyarok kétharmada biztosítás nélkül utazik külföldre, egy részük több millió forintos adóssággal térhet vissza. Megbetegednek, balesetet szenvednek, vagy lerobban az autójuk, és ez külföldön szó szerint egy egész vagyonba kerül. A határon kívül felhalmozott tartozást évek múlva is behajtják az intézmények - hívja fel a figyelmet a hazai utasbiztosítási szokásokra egy alkusz cég.

Megindultak az autókonvojok a határok felé, megkezdődött a nagy nyári népvándorlás a különféle külföldi országokba. A magyarok kétharmada azonban úgy utazik távoli országokba is, hogy fogalma sincs róla, milyen drága az orvosi ellátás, ezért nem köt biztosítást. Pedig a külföldön nyaralóknak legalább a fele szorul kisebb-nagyobb orvosi ellátásra a nyaralása alatt úgy, hogy nincs biztosítása, mert ezen a díjon, a napi pár száz forinton spórol.

Így aztán a legtöbben azzal sincsenek tisztában, hogy egy párnapos kórházi ellátás is több százezres tétel lehet, különösen akkor, ha sebészi beavatkozásra is szükség van – hívja fel a figyelmet Németh Péter, a CLB Független Biztosítási Alkusz Kft. kommunikációs vezetője egy friss felmérésére, amelyben a hazaiak utasbiztosítási szokásait vizsgálták. A 25 biztosítóval szerződött cég szakembere több olyan szerencsétlenül végződött utazásról tud, amelynek egy orvosi beavatkozás, vagy az autó műszaki hibája miatt milliós adósság lett a vége.

Az esetek egy részében nem tudtak helyben fizetni a magyar turisták, s mivel biztosításuk sem volt – holott az akár 12 millió forintig is jótáll helyettük –, az egészségügyi ellátó tőlük követeli a pénzt, akár évek múltán is. Tapasztalatok szerint az emberek egy része már el is felejtette, hogy valahol bekötözték a sebét, gyógyszert, injekciót kapott, vagy éppen kivették a külföldön begyulladt vakbelét, amikor megérkezik a „húzós” számla. Nem érdemes a halogatásban, elévülésben bízni, mert a külföldi rendszer nem „felejt”, az intézmények kitartóan, egyre erőszakosabban követelik a pénzüket, míg a végén akár hazai behajtókat bérelve is hozzájuthatnak az őket megillető költséghez.

A CLB közleménye szerint a betegségen kívül nagy gond, és több százezres költség lehet az is, ha az autó lerobban külföldön, akár „csak” a közeli Horvátországban, vagy Olaszországban, ahová minden évben magyarok százezrei zarándokolnak nyaralni. A jármű hazavontatása még határon belül is borsos összeg, külföldről viszont egy egész vagyon. Németh szerint az autósok többsége nem gondol arra, hogy elindulás előtt műszaki hiba esetére is biztosítsa magát, holott naponta 280 forintból a javítási, sőt a vontatási költséget is kifizeti a biztosító. Legalábbis annak, aki időben bebiztosította magát. Ők igénybe vehetnek egy nonstop üzemelő nyelvi segélyvonalat is, amely különösen nagy biztonságot jelenthez orvosnál, szervizben, rendőrségen és egyéb ügyintézés során azoknak, akik csak ”konyhai” nyelven beszélnek valamilyen idegen nyelvet.

Az emberek felelőtlensége és optimizmusa, miszerint minden baj csak mással történhet, egyszerűen érthetetlen – mondja Németh, aki szerint sok külföldön eladósodott magyar legszívesebben visszaforgatná az idő kerekét, s inkább fizetne naponta párszáz forintot a biztonságáért.

Oldalak