Utazási biztosítás: a bankkártya nem mindig elég
Sokan csak a bankkártyához kapcsolt biztosítással vágnak neki a külföldi útnak, holott ez nem minden esetben segít a bajba jutott turistán. A banki plasztikkal járó baleset- és poggyászbiztosítás sokszor az alacsony kártérítési összegek miatt nem jó megoldás, hiszen még a magas presztízsű arany- vagy platinakártyák is csak 10 millió forintig állnak helyt, aminek már kisebb balesetnél is a duplájára lehet szükség például az Egyesült Államokban – olvasható a HVG eheti (2010/29.) számának cikkében.
„Szívinfarktust kapott és meghalt egy egynapos bécsi kirándulás egyik résztvevője. A családja 600 ezer forintot fizetett azért, hogy hazahozzák, mert nem volt utasbiztosítása” – idézett fel egy nem régi szomorú esetet a HVG-nek Horváth Péter, a QBE Atlasz Biztosító vezérigazgatója.
Tapasztalata szerint az országból egy napra kiruccanók, illetve a környező országokba utazók alig kötnek utasbiztosítást. Abban bíznak, hogy ahova mennek, onnan még törött lábbal is hazaevickélhetnek, vagy hogy megvédi őket a bankkártyájukhoz járó biztosítás. Esetleg az Európai egészségbiztosítási kártyára hagyatkoznak, holott az nem fedezi az esetleges önrészt vagy a vizitdíjat, és az utólagos visszatérítéssel működő ellátásnál sem segít.
Az utasbiztosítások legnagyobb vásárlói a csoportosan utazók, de ők is kevesebben voltak a válságban, ezért tavaly az utasbiztosítás díjbevétele 8,6 milliárd forintra esett az előző évi 9,5 milliárdról.
A banki plasztiklappal járó baleset- és poggyászbiztosítás sokszor az alacsony kártérítési összegek miatt nem jó megoldás. Az Erste Visa és Mastercard kártyái például csak 3 millió forintig térítenek betegség vagy baleset esetén, amit Nyugat-Európában néhány napos kórházi ápolással is túl lehet lépni. Igaz viszont, hogy a beteg- és a holttestszállítás költségeit összeghatár nélkül kifizetik más hitelintézetek kártyás biztosításaihoz hasonlóan.
Az orvosi kiadásokért még a bankok magas presztízsű platina- vagy aranykártyái is sokszor csak 10 millió forintig állnak helyt, aminek már kisebb balesetnél is a duplájára van szükség például az Egyesült Államokban. A sportbalesetek után pedig többnyire egyáltalán nem lát pénzt a kártyabirtokos, és autós assistance-szolgáltatásra se számíthat.
A hiányosságokat az OTP-kártyás kuncsaftok mindenesetre most 20 százalékos kedvezménnyel fedhetik le, ha egy OTP-bankautomatánál kötnek utasbiztosítást az OTP-csoporthoz tartozó GroupamaGarancia Biztosítóval. Aki mégis megelégszik a kártyával kapott ajándék biztosítással, jól teszi, ha kiutazása előtt tájékozódik, hogy a szolgáltatás mögött melyik társaság áll, s milyen számon és kinél jelentheti be a kárt, enélkül ugyanis nagy tortúrának teheti ki magát.
„Európában többnyire elegendő védelmet jelenthet egy bankkártyás biztosítás, azonban családi utazásoknál nehezíti az ügyintézést, ha a többféle kártya miatt több biztosítóval kell tartani a kapcsolatot” – hozott fel egy újabb érvet a HVG-nek Bácskai Roland, a netrisk.hu online alkuszportál munkatársa az utasbiztosítások megkötésére. Mi több: a pluszbiztosítás nem jár mindig pluszkiadással. Előfordul, hogy a két lurkóra kötött külön utasbiztosítás többe kerül, mint a családé, így érdemes családi díjkedvezménnyel szerződni, még ha a szülőknek a bankkártyájuk révén van is külön biztosításuk.
Az utóbbi egy-két évben bővült az utasbiztosításokhoz kapcsolt szolgáltatások köre, miközben az áruk legfeljebb néhány biztosítónál drágult 5 százalékkal a netrisk.hu kalkulációi szerint. A legolcsóbb utasbiztosítás napi díja 130 forint körül van; 360 forintért már elég jó minőségű szolgáltatást lehet kapni.
Mind többször része például a biztosításnak a gépjármű-segélyszolgálat, amely kisegíti a tulajt, ha autója vagy motorja idegen földön lerobban vagy megsérül. Ezért a szolgáltatásért főként azoknak érdemes fizetniük, akiknek a járgányára már nem vonatkozik a gyári assistance, de a jármű nem öregebb 8-10 évesnél. Sokat segíthet ugyanis, ha ismeretlen helyen valaki egy telefonhívással anyanyelven kérhet a helyszínre autómentőt és intézkedhet a javításról is, amelynek idejére a szállást is fizeti a biztosító. Az assistance segít abban is, hogy ne verjék át az autóst túl magas javítási költséggel – igaz, a piacinál magasabb árat amúgy sem térítenék meg számára.
Forrás: Ecoline.hu
Biztosítás fajta:
- Utasbiztosítás
BIZTOSÍTÁSI HÍREK
Síbiztosítás: a családnak érdemes együtt kötni!
- A módozat tartalmaz-e felelősségbiztosítást is? – Ha ugyanis másnak okozunk kárt, annak összegét nekünk kell állnunk (beleértve a kezelés, sőt, akár az idő előtti hazautazás költségeit is)
- Mi a térítési limit? – A magasabb kategóriájú termékek napi 100-150 forinttal magasabb díj ellenében akár több millió forinttal nagyobb kárösszegeket térítenek.
- A felszerelés biztosítása és további extrák – A síbiztosításokra jellemző, hogy a sífelszerelést is biztosítják, emellett a biztosító a baleset, betegség esetén fel nem használt síbérletet is visszatéríti. Azonban – főleg, ha további speciális körülmény is felmerül az úttal kapcsolatosan - a feltételekről mindig érdemes részletesen tájékozódni!